Candidats à l'élection présidentielle et automobile

A un mois du premier tour des élections présidentielles, l'Automobile Club Association (ACA) publie les résultats d'un sondage adressé aux candidats à la Présidentielles 2012.
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Les candidats qui ont répondus, à savoir N. Sarkozy, F. Hollande, J. L Mélenchon, E. Joly, N Dupont-Aignan, sont tous favorables à une formation continue des conducteurs et à une approche globale en matière de qualité de l'air et non à des mesures systématiquement restrictives et répressives
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Non pas répondu, N. Arthaud, M. Le Pen, F. Bayrou, P. Poutou et J. Cheminade.
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Concernant voiture et mobilité
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- N. Sarkozy « disposer d'un véhicule est une condition nécessaire à l'emploi et à une vie normale pour la plupart des français »
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- H. Hollande « En périphérie des villes et en zone rurale, les mobilités sont ainsi plus dépendantes de la voiture qui reste encore souvent une condition sine qua non de l'obtention d?un emploi »
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- E. Joly « oui, la voiture gardera une place importante pour répondre aux besoins de mobilité des citoyens »
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Concernant le prix du carburant, si les 5 candidats qui ont répondu sont favorables à une répercussion immédiate de la baisse des prix du carburant à la pompe en cas de baisse des cours du prix du pétrole, les avis divergent concernant un dispositif de stabilisation des prix en cas de hausse du carburant.
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- N. Sarkozy « Faire croire aux Français que l'on peut bloquer les prix des carburants alors qu'il s'agit d'un produit importé, c'est leur mentir. Mettre en place une TIPP flottante tout autant »
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- H. Hollande « J'entends mettre en œuvre, à titre exceptionnel et temporaire, une mesure de blocage des prix des carburants. Dans un deuxième temps, je souhaite que l'Etat ne ponctionne pas davantage les consommateurs. C'est pourquoi, j'ai proposé la mise en place d'une TIPP flottante. »
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- E. Joly « j'ai des réserves sur une modulation de la taxe sur les carburants (ex.-TIPP) de type flottante. »
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Concernant l'environnement, les candidats sont favorables à une approche globale
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- E. Joly « l'amélioration de la qualité de l'air doit faire l'objet de réflexions globales »
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- N. Sarkozy « A Paris, je ne cautionne pas les projets de la Mairie de Paris de fermer la circulation automobile sur certains axes ou la réduire fortement »
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- F. Hollande souhaite « mener dans ce domaine une politique cohérente, qui concilie besoins de la population et maîtrise des pollutions. »
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J.L. Mélenchon « Le front de gauche refuse de voir mis en place des politiques qui pénaliseraient financièrement les citoyens qui ont été contraints du fait de la spéculation foncière de se loger toujours plus loin »
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Concernant la sécurité routière
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- F. Hollande « les limitations de vitesse doivent être adaptées au plus près du terrain de même sans affaiblir l’impact du permis à points, des améliorations sont envisageables, en simplifiant les diverses durées de récupération de points »
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- E. Joly « tout message de plus grande tolérance en matière de respect des vitesses limites autorisées se traduit par une recrudescence des comportements dangereux. »
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JL Mélenchon « Il faut repenser la formation au permis de conduire. »